Харьковский авиазавод находится в глубоком кризисе. Исправить положение могут 90 млн. грн.

В 2007 году значительно ухудшились показатели работы Харьковского государственного авиационного предприятия (ХГАВП). Об этом корреспонденту КПУnews сообщили сегодня в пресс-службе украинского правительства. По информации пресс-службы, выпуск товарной продукции по сравнению с 2006 годом составил только 53,6%, а  кредиторская задолженность составляет более 1,3 млн. грн. Особую обеспокоенность у Минпромполитики вызывает тот факт, что имея достаточный портфель заказов на изготовление АН-140 и АН-74 ХГАВП уже 15 месяцев не может сдать заказчику ни одного построенного самолета.

Исправить положение может дополнительное финансирование отрасли, причем 90 млн. грн. должно быть направленно в этом году на достройку самолетов высокой степени готовности.

По мнению директора департамента развития и функционирования оборонно-промышленного комплекса Минпромполитики Владимира Сиренко, специальные средства будут способствовать выпуску в этом году двух самолетов АН-148 на КиАЗ «Авиант» и четырех самолетов АН-74 на ХГАВП, что позволит улучшить финансово-экономическое состояние предприятий и избежать международных санкций и претензий со стороны зарубежных предприятий, участвующих в кооперированном производстве самолетов АН-148 и АН-140.